中國俄羅斯簽署采購艘潛艇合同結構用無縫鋼管-20G高壓鋼管
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小口徑鋼管|機械加工用鋼管|45#厚壁鋼管|結構用無縫鋼管|20G高壓鋼管|GB5310高壓鍋爐鋼管|GB9948石油裂化無縫鋼管
冷拔無縫鋼管是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。 冷拔鋼管
若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管,必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行,鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5~100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。 優質碳素結構鋼冷撥無縫管,主要用10、20號鋼制造,除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。 鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
鋼管尺寸及允許偏差 偏差等級 標準化外徑允許偏差
D1 ±1.5%,小±0.75 mm
D2 ±1.0%。小±0.50 mm
D3 ±0.75%.小±0.30 mm
D4 ±0.50%。小±0.10 mm
冷拔鋼管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量) 力學性能 鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能(機械性能)的重要指標,它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中,根據不同的使用要求,規定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標,還有用戶要求的高、低溫性能等。 抗拉強度(σb) 試樣在拉伸過程中,在拉斷時所承受的大力(Fb),除以試樣原橫截面積(So)所得的應力(σ),稱為抗拉強度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的大能力。計算公式為: 式中:Fb--試樣拉斷時所承受的大力,N(牛頓); So--試樣原始橫截面積,mm2。 屈服點(σs) 具有屈服現象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續伸長時的應力,稱屈服點。若力發生下降時,則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2(MPa)。 上屈服點(σsu):試樣發生屈服而力首次下降前的大應力; 下屈服點(σsl):當不計初始瞬時效應時,屈服階段中的小應力。 屈服點的計算公式為: 式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。 斷后伸長率(σ) 在拉伸試驗中,試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。計算公式為: 式中:L1--試樣拉斷后的標距長度,mm; L0--試樣原始標距長度,mm。 斷面收縮率(ψ) 在拉伸試驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的大縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。計算公式如下: 式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。 硬度指標 金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
GB/T8162-1999(結構用無縫鋼管)。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質(牌號):碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。
GB3087-1999(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
GB5310-1995(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。
GB1479-2000(高壓化肥設備用無縫鋼管)。主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-1988(石油裂化用無縫鋼管)。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用于用于工程及大型設備上輸送流體管道。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等
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中國同俄羅斯簽署采購4艘潛艇24架戰機合同
中國同俄羅斯簽署采購4艘潛艇24架戰機合同
資料圖:蘇35S戰斗機
資料圖:拉達級潛艇出口型被稱為阿穆爾級
中新網3月25日電 據央視新聞報道,日前,中俄簽署重大軍售框架協議。中俄合作建造4艘“拉達”級AIP潛艇出售給中國。中國向俄采購24架蘇35戰機。這是十年來中國首次向俄采購重大軍事裝備。
央視:習近平這次訪問前,中俄兩國剛剛簽署了兩份重大軍售框架協議,中俄合作建造4艘先進的“拉達級”AIP潛艇出售給中國,中國向俄羅斯采購24架蘇-35戰機,這是時隔近10年后中國首次向俄羅斯采購重大軍事技術裝備。
據稱這次俄羅斯向中國出售的拉達級AIP潛艇靜音能力十分突出,這4艘潛艇將以2+2的形式為中國海軍聯合設計和建造,其中兩艘將在俄羅斯建造,另外兩艘在中國建造,而中國向俄羅斯采購的新型蘇-35戰機被認為是接近五代機的四代機。在中國隱形戰機服役前,蘇-35可有效減輕中國空防的壓力。
預計未來中俄兩國還將更多達成新的軍事技術合作協議。
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蘇35戰斗機
蘇35這個編號在蘇霍伊設計局歷史上兩次被使用。第一次是80年代研制的蘇27M戰斗機的非正式編號,其換裝了采用平板裂縫天線的新型脈沖多普勒雷達、增強了機體結構、更換了數字式電傳飛控系統,當然其醒目的改進是加裝了鴨式前翼形成了三翼面布局。老的蘇35雖然沒有定型服役,但其構成了后來蘇30、蘇37戰斗機的基礎,我國購買的蘇30MKK就是基于其機體和飛控系統研制。蘇霍伊設計局在蘇35基礎上加裝推力矢量噴管則形成了蘇37驗證機。
而這次報道里的蘇35則是蘇霍伊設計局近年來基于蘇27系列戰斗機的傳統氣動布局,繼續改進機體結構、飛控系統,換裝了雪豹Irbis-E無源相控陣雷達、117S發動機的產品,其在外形上與傳統的蘇27基本類似,俄羅斯方面也將新蘇35稱為蘇35S。俄羅斯空軍已在2009年訂購了48架蘇35戰斗機,目前已裝備了10多架,2015年全部交付完畢。
拉達級AIP潛艇
拉達級是俄羅斯第四代柴電動力潛艇,也是俄羅斯首款單殼體潛艇。拉達級較基洛級有較大的發展,俄羅斯官方稱該級潛艇比基洛級更加安靜,還采用了“不依賴空氣推進裝置”(AIP)。該艇裝備了高自動化的戰斗系統,從而將艇員減至35人。
俄媒體此前稱,俄國防出口公司將與中方簽署一項為中國海軍共同設計和建造4艘阿穆爾-1650第四代常規動力潛艇的框架性合同。據一名知情人士透露,潛艇合同對俄羅斯至關重要,被排在普京批準的俄中合作項目之首。
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