驅車(chē)看了一圈堆滿(mǎn)鋼材的倉庫，接了寥寥幾個(gè)來(lái)自山東、石家莊等地客戶(hù)的電話(huà)，常年在長(cháng)三角市場(chǎng)打拼的鋼貿商李先生“完成”了又一天“無(wú)聊”的工作。

“"金三銀四"今年沒(méi)等來(lái)，那我就不指望傳統低迷的5月和6月帶來(lái)什么好的效益了�！崩钕壬鸁o(wú)奈地對記者說(shuō)，“沒(méi)需求，產(chǎn)量高，我決定回老家歇息一段時(shí)間了�！�

流體輸送用無(wú)縫鋼管

中國粗鋼的產(chǎn)量確實(shí)很高日前，據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )(下稱(chēng)“中鋼協(xié)”)的新統計數據，5月上旬，全國重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為174.81萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(cháng)2.71%。進(jìn)而，預估全國粗鋼日均產(chǎn)量為219.29萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(cháng)3.02%。

“5月上旬的全國粗鋼日均產(chǎn)量再度刷新了中鋼協(xié)有統計記錄以來(lái)的新高�！睂Υ�，業(yè)內人士對記者介紹。

產(chǎn)量再創(chuàng )新高

據國際金融報報道，早年在蘇州炒過(guò)期貨、現專(zhuān)注做鋼貿這行的李先生一直都很關(guān)注行業(yè)數據。在他的印象中，中國粗鋼產(chǎn)量近年來(lái)幾乎每個(gè)月，乃至每旬都會(huì )創(chuàng )新的紀錄。近的一次是今年3月。據國家統計局的口徑，第一季度，全國粗鋼產(chǎn)量是19189萬(wàn)噸，同比增長(cháng)9.1%，其中，3月份產(chǎn)量6630萬(wàn)噸，創(chuàng )歷史新高，同比增長(cháng)6.6%。換算成日均產(chǎn)量，甚至高達220萬(wàn)噸/日以上。

按中鋼協(xié)的統計口徑計算，5月上旬219.29萬(wàn)噸的日均粗鋼產(chǎn)量，同樣創(chuàng )新有該部門(mén)有統計記錄以來(lái)的新高。

“進(jìn)入5月，鋼坯、焦炭等原料價(jià)格繼續弱勢走低，進(jìn)口礦價(jià)也強勢不再，出現加速下跌并創(chuàng )下年內新低，這都使得鋼廠(chǎng)不會(huì )面臨虧損額進(jìn)一步擴大的局面�！狈治鋈耸恐赋�，“加之，多數鋼廠(chǎng)對原料后期價(jià)格普遍看跌，因此，現階段仍采用以加快消耗前期高價(jià)庫存為主的策略。終，使得粗鋼產(chǎn)能釋放始終保持在高位�！�

與上述分析相對應，據上海鋼聯(lián)的一份統計數據，截至5月3日，唐山鋼廠(chǎng)的高爐開(kāi)工率為97.42%，與前一周相比，繼續增長(cháng)了0.65%。上海鋼聯(lián)稱(chēng)，這一數據“直逼今年2月1日創(chuàng )下的歷史新高98.65%”�！斑@顯示了鋼廠(chǎng)目前的減產(chǎn)意愿并不強烈�！崩钕壬�認為，“或許，未來(lái)的粗鋼產(chǎn)量或仍將創(chuàng )出新高�！�

多家鋼廠(chǎng)的部門(mén)負責人和宣傳部人士對此均未回復記者的采訪(fǎng)要求。

但不可忽視的是，產(chǎn)量增高的同時(shí)，需求卻沒(méi)有相應地上升。5月16日，中鋼協(xié)在官網(wǎng)刊登署名薛和平的分析文章稱(chēng)，今年中央以簡(jiǎn)政放權來(lái)穩增長(cháng)，勢必促進(jìn)地方經(jīng)濟的多元化發(fā)展，并相對降低全國用鋼需求，提高鋼鐵市場(chǎng)的競爭強度。

薛和平直言，中國鋼鐵業(yè)發(fā)展步伐要與新一屆政府的發(fā)展思維保持一致，必將面臨極其嚴峻、甚至是前所未有的挑戰和長(cháng)期艱辛的考量，至少在年內將承受巨大壓力，“今年總體情況將比2012年更加嚴峻，預計鋼價(jià)頂部不超去年，底部約與去年持平”。

“當前國內鋼價(jià)盡管已跌破去年9月初的近三年半低點(diǎn)，但在鋼廠(chǎng)減產(chǎn)依然無(wú)望、政策層面也難有利好出臺的局面下，短期國內鋼價(jià)跌勢依然難改�！睒I(yè)內人士說(shuō)。

全球鋼價(jià)承壓?

在《華爾街日報》看來(lái)，“中國產(chǎn)量激增正對全球鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)生影響，人們再度擔心中國將大批量出口鋼鐵�！睌祿�顯示，2013年4月，中國出口鋼材555萬(wàn)噸，較上月增加27萬(wàn)噸，同比增長(cháng)18.84%，創(chuàng )下了2008年9月以來(lái)的高水平;今年前4個(gè)月，中國出口鋼材1998萬(wàn)噸，也同比增長(cháng)了19%。

“中國鋼鐵產(chǎn)量飆升正在全球鋼鐵行業(yè)引發(fā)海嘯，導致全球各地的鋼鐵價(jià)格承壓�！薄度A爾街日報》援引芝加哥鋼鐵分析師MichelleApplebaum的話(huà)稱(chēng)，中國鋼鐵產(chǎn)量飆升正在全球鋼鐵行業(yè)引發(fā)海嘯，導致全球各地的鋼鐵價(jià)格承壓。數據顯示，今年2月以來(lái)，全球鋼鐵價(jià)格下跌了3.5%，目前均價(jià)在710美元/噸。

“雖然中國直接運往美國的鋼鐵數量不多，但它出口的大部分鋼鐵經(jīng)由日本、韓國、新加坡和馬來(lái)西亞終還是轉運到了美國�！盇pplebaum稱(chēng)。

結構管

在業(yè)內人士看來(lái)，中國粗鋼產(chǎn)量確實(shí)會(huì )對全球市場(chǎng)產(chǎn)生一定影響。2012年國際鋼鐵協(xié)會(huì )的統計數據顯示，2012年全球粗鋼總產(chǎn)量為15.5億噸，同比增長(cháng)1.2%，創(chuàng )歷史新高，而國家統計局披露2012年中國粗鋼產(chǎn)量數據達到7.17億噸，即中國產(chǎn)量將近全球的一半。但在全球經(jīng)濟低迷、歐美需求不佳的情況下，將全球鋼價(jià)下跌的“板子”全部打在中國鋼鐵行業(yè)及虧損不斷的鋼企身上，或許也不完全公平。按李先生的說(shuō)法是，“不止歐美企業(yè)要生存，鋼企和我們鋼貿商也要生存”。