“鐵公基”一直是市場期盼的“香餑餑”，在過去幾年締造了不少輝煌業績。受近期利率市場化以及穩步推進鐵路建設等消息提振，作為受“鐵公基”影響較大的期貨品種，螺紋鋼期貨在近一個月里漲近5%。市場人士表示，由于成本支撐較強，政策預期較好，預計鋼價仍將以偏強走勢為主。

鐵路建設再次引起市場關注。7月24日，李克強總理主持召開國務院常務會議，部署改革鐵路投融資體制，加快中西部和貧困地區鐵路建設。

而在23日，中國鐵路總公司發行2013年第一期中國鐵路建設債券，發行總額200億元。這是鐵道部改制為中國鐵路總公司后的首期鐵路建設債券，在上半年鐵路固定資產投資未完成過半任務的情況下，下半年鐵路固定資產投資建設將提速。

按照“十二五”鐵路建設目標，“十二五”后三年還要完成鐵路建設投資1.3萬億元，投產新線兩萬多公里。根據規劃，2013年中國鐵路建設債券發行規模1500億元，籌集資金將用于哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運專線等73個鐵路建設項目。

加快鐵路建設，明顯利好鋼鐵、水泥等行業。分析人士稱，目前尚不清楚能直接帶動鐵路建設加快多少，只能說資金扶持力度加大，但總體鐵路建設資金還是比較緊張的。

中國鐵路總公司日前公布“2013年1-6月全國鐵路主要指標完成情況”顯示，2013年上半年，鐵路固定資產投資為2159.31億元，比上年同期增加381.80億元，同比增加21.5%;其中，基本建設投資1869.72億元，比上年同期增加382.66億元，同比增加25.7%。

“已體現近期中央對穩增長政策的傾斜�！眹�泰君安期貨分析師付陽表示，年初以來鐵路投資是幾個行業投資增速中相對較快的，三季度仍會平穩運行，對螺紋鋼期貨影響偏多，但基本符合市場預期。