今年的夏天，國內鋼材市場供求矛盾得已持續緩解，主要的原因在于下游需求單消費淡季始終維持較為穩定的釋放;而上游供應量卻持續高位震蕩，鮮有明顯下滑的過程。但正在市場認為5月下旬以來的減產預期落空之后，粗鋼產量卻意外的回落了，這就意味著，這個夏天，在需求穩定的同時，上游供應壓力也開始出現松動，對于后期鋼材價格走勢，或許會起到不小的刺激作用。

據中鋼協7月17日數據顯示，7月上旬全國粗鋼日均產量為208.30萬噸，環比下降4.50%。其中重點鋼企粗鋼日均產量169.48萬噸，環比下降3.84%;反應國內鋼廠進入全面減產階段，但中小鋼企減產力度明顯強于中鋼協會員鋼企。對此觀察人士指出，近期以來環保部在河北、唐山等鋼鐵生產重地加強環保、淘汰落后產能力度，限制部分在運行產能停產，是7月上旬粗鋼產量大降的主要原因。

據了解，作為鋼鐵重鎮的唐山地區，是環保部首批“死磕”的重污染區域，本周初開始，唐山鋼企陸續收到市環保局的《關于落實空氣重污染日污染物減排措施的通知》，要求重污染行業鋼鐵、水泥、焦化、電力等相關企業在唐山市出現空氣重污染日時，要采取限產、停產措施，以減輕空氣污染。值得商榷的是，該通知僅要求在當地出現空氣重污染日時，才被要求限產、停產;把握的力度十分有彈性;重污染日如何界定尚且不談，單單這種臨時性的應對式限產，并不具備長期性，對長時間內的鋼材減產而言意義不大;業內人士認為，此種限產、減產不具備可持續性，對鋼市影響有限。

因此，7月上旬的粗鋼產量大幅下降，并未能成為鋼價繼續拉漲的“救星”，昨日期鋼市場在盤整數日后，終于重歸下跌通道。7月18日上期所螺紋鋼主力 1401合約報收3680元/噸，較17日結算價跌6元/噸。連對消息面反應為靈敏的期貨市場都如此不買賬，反應相對遲鈍的現貨鋼市更加難以感受到利好。市場認為，此番粗鋼減產均為行政手段產物，并非鋼廠自愿，一旦風頭過后，產量還會回升，基本不具備操作價值。

相對于對粗鋼產量下降的“淡漠”，鋼廠內部庫存的回升卻引起市場的關注。7月上旬末重點統計鋼鐵企業鋼材庫存為1275.24萬噸，比上一旬增加 7.39萬噸，增幅0.58%。對此分析人員指出，在鋼廠大幅減產的同時，鋼廠內部庫存不減反增，十分的反常，主要考慮是鋼廠有“待價而沽”的意思;在鋼價連續三周上漲以后，鋼廠新一期出廠價肯定會大幅度上調;于是鋼廠有意在調價前減緩發貨，這點早已是常態;上周末，沙鋼、永鋼等華東主要鋼廠均對線螺等建筑鋼材價格普遍上調100元/噸;按照慣例，本周開始，鋼廠向市場發貨應該提速，也就是說，近一周以來的支撐鋼價繼續震蕩上漲的主要理由-“資源緊缺”的現象也將逐漸消失。

對于現貨鋼材市場而言，隨著鋼價的持續反彈，中間商抄底的情況逐步減少，反而擔憂在增加;而下游終端行業在高溫氣候的影響下，實質性需求也確實在逐漸走弱，雖然整體還較為平穩。因此，在這種關鍵時期，鋼廠主動大幅度減產，使得上游鋼材供應減弱，也就是在相應的減輕現貨市場的壓力，對穩定鋼價走勢有較大的支撐;但是在環保壓力下的鋼廠減產屬于“被動式”，目前鋼價上升，其主觀是不愿意減產的，因此，能否維持，主要還得看后續環保力度能否維持，一旦政策松動或者政策執行不到位，鋼廠隨時有復產的可能。