據不完全統計，目前在全國20萬家各類鋼鐵流通商中，年營業收入億元以上的法人企業不到5%，年營業收入500萬元以下的法人企業占60%以上，絕大多數企業鋼材銷售量在10萬噸以下。由于企業規模小、分布過于分散，既難以與日趨集團化發展的鋼鐵生產企業相匹配，也難以達到下游用戶所要求的服務水準。

一直以來，“小、散、亂”基本上就是鋼鐵流通業的代名詞，自然對于國家宏觀經濟環境的感知更加靈敏。據中國金融材料流通協會秘書長陳雷明介紹，自金融危機以來，我國的經濟發展從之前的高速轉為平穩發展，鋼材的實際需求量也隨之減少了。諸如房地產行業、工業制造業、造船行業，近幾年這些下游企業用鋼量都在減少，這在很大程度上導致行業不景氣。

商務部流通業發展司副司長王選慶也表示，鋼鐵素有“工業糧食”之稱，鋼鐵流通是我國生產資料流通的重要行業，鋼鐵流通企業體量大、數量多、從業人員多，涉及的上下游行業比較廣，是商務部重點關注的行業。金融危機以來，我國鋼鐵流通行業形勢嚴峻，價格持續下跌，“三角債”蔓延，導致不少企業微利、虧本運營，勉力支撐，一些中小企業還出現了“倒閉”現象。

現如今，“錢荒”來了，對于整個鋼鐵流通行業來說無疑是雪上加霜。

眾所周知，鋼鐵貿易是資金密集型行業，一般上規模的鋼貿企業，都需要靠銀行貸款，至少在三五千萬元，上億元的也不算多，這次銀行鬧“錢荒”，波及鋼貿業，這是必然的�！板X荒”對鋼市的影響還有多大，鋼貿商憂心忡忡。

據一些鋼貿公司老總透露，鋼貿企業本來就遇到融資難的問題，前一段時間，一些銀行已經對鋼貿企業的貸款嚴格控制，有的停止對鋼貿商的鋼材質押貸款，現在又遇到“錢荒”，銀行缺錢，鋼貿商貸款更難了。

更有甚者，有些地區的鋼貿商收到新的消息顯示，下半年多家銀行將進一步收緊對鋼貿行業的信貸，部分銀行將徹底關閉放貸之門，鋼貿企業的資金鏈隨時可能斷裂，鋼鐵生意將更加難做。

這些年，銀行對鋼貿企業的貸款嚴格控制，不少鋼貿商被納入“黑名單”。數據顯示，去年5月份，銀監會重排行業風險敞口，鋼貿行業風險排在第二位。今年上半年，部分銀行出現了不良貸款風險后，很多鋼貿商被納入貸款“黑名單”。

“別說貸款了，就說辦張信用卡，只要一聽說是做鋼材生意的，人家馬上就說辦不了�！彪y怪一位不愿具名的鋼貿企業老總一再感嘆，今年的這個大夏天，其實就是整個鋼鐵流通行業的大冬天。

該人士透露，如果這次錢荒再持續兩個月，整個行業至少會有20%的企業倒閉�！斑@絕不是危言聳聽。而且還是保守估算�！�