國內宏觀經濟增速放緩，拉動經濟增長的“三駕馬車”均出現不同程度的回落。近期銀行“錢荒”引發金融市場震蕩，資金緊張對房地產投資以及基礎設施建設產生的影響將會持續較長一段時間，再加上7、8月份為傳統需求淡季，短期內鋼鐵行業需求狀況難以得到有效改善。同時，國內鋼鐵產能持續釋放，在鋼鐵企業尚有邊際利潤的情況下，企業減產動力不足，粗鋼日產量難以回到200萬噸以下，鋼廠庫存仍將處于較高水平，加劇了產能過剩矛盾。在高產量、低需求的雙重因素疊加下，鋼材價格仍將低位運行，企業盈利能力、行業生產經營狀況難以明顯改善。

為了保障鋼鐵工業平穩運行，我們將會同有關部門，按照中央經濟工作會議精神，把化解產能過剩矛盾作為鋼鐵工業結構調整的工作重點。配合制定和實施《化解產能過剩矛盾總體方案》及有關綜合性的政策措施;進一步貫徹落實《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》，保障各項目標和任務的順利實施;穩步推進鋼鐵行業規范管理工作，為企業創造公平競爭的市場環境;推動鋼鐵行業上下游合作，推廣應用高性能鋼材，促進鋼材升級換代;加強鐵礦石資源保障，支持中國鐵礦石現貨交易平臺建設;支持企業技術改造、節能減排、淘汰落后，推動鋼鐵行業結構調整。