《運行情況》顯示，1~6月，全國累計生產粗鋼3.9億噸，同比增長7.4%，增速較去年同期提高5.6個百分點。前6個月，粗鋼日均產量215.4萬噸，相當于年產粗鋼7.86億噸水平。其中，2月份達到歷史高的220.8萬噸，3~6月份雖有回落，但仍保持在210萬噸以上較高水平。

隨著固定資產投資及GDP增速較前兩年的下滑，鋼鐵行業的需求并沒能伴隨著產能上升而回暖，市場供需陷入失衡狀態�！肮�業化和城鎮化的快速發展驅動了經濟總量的快速增長，無疑帶來了工業品及大宗商品的全面繁榮。這一過程一旦進入尾聲，經濟開始步入結構轉型則意味著總量增長時代的結束�！遍L江證券分析師劉元瑞、王鶴濤在其研究報告中表示。

市場供大于求的直接表現就是庫存的積壓，今年以來，國內鋼材庫存延續著上年末的增長態勢。Wind資訊統計數據顯示，申萬黑色金屬(旗下只有“鋼鐵”子分類)行業截至2013年一季度末的存貨算術平均余額為67.2億元(即33家行業組成公司每家均數)，這一數字較2012年末的61.4億元上漲 9.4%。從個股情況來看，除了主營鋼鐵及汽車的物產中拓(000906.SZ)之外，沙鋼股份(002075.SZ)是截至今年一季度末存貨較去年底上漲快的鋼鐵企業，其存貨余額從去年年底的13.7億元上漲至今年一季末的19.1億元，漲幅為39%�！爸饕�是報告期末原材料庫存增加4.9億元、產成品庫存增加0.66億元。目前國內外整體經濟環境充滿復雜性和不確定性，鋼材市場仍處于供大于求的局面，而鋼材價格持續低位波動�！� 沙鋼股份在一季報中表示。

確實，與產能過大形成鮮明對比的是，鋼材價格在今年步入下降通道�！哆\行情況》數據顯示，鋼材價格目前已弱勢下跌4個多月。截至7月26日，鋼材價格指數降到100.48點，低于年初6.6點。鋼鐵工業協會重點統計的八個鋼材品種價格比年初均有不同程度的下降，平均跌幅5.7%。而上游原材料進口鐵礦石截至7月19日的價格指數為447.09點，僅比年初微降2.8%，價格降幅遠低于同期鋼材價格降幅，企業生產成本仍處高位，經營效益仍難好轉。

盡管從7月看，鋼材價格略有回升，但長江證券研報認為，與過去歷次周期不同的是，因為總量增長模式的結束，2013年上游鐵礦石與焦煤行業同樣進入轉型期。與鋼鐵行業類似，其價格長期面臨供給的約束。隨著成本支撐的不斷下移，鋼價將面臨不斷下臺階的格局。