記者從權威渠道了解到，有關繼續發展鐵路以消化過剩產能的說法并非空穴來風。據悉，鐵路與國家發改委方面，的確就此事在研究方案，但還沒有終定稿。分析人士指出，考慮到鐵道部變為鐵路總公司，很多現有項目的工作進度或多或少受到影響。為此，鐵路總公司目前較為明確的態度是，對在建重點項目，確保建設資金，“穩中求進”的可能性較大。

近日中國鐵路總公司發布了2013年1至6月份全國鐵路主要指標完成情況。數據顯示，上半年鐵路固定資產投資為2159.31億元，同比增加21.5%;其中基本建設投資1869.72億元，同比增加25.7%。雖然數據同比增長亮麗，但如果按全年投資來看(按照原鐵道部今年年初制定的規劃，2013年鐵路計劃完成固定資產投資6500億元，其中基建投資5200億元，計劃開通新線5200公里)，僅完成約1/3。由此推測，下半年高鐵投資仍須加速投放。