鋼鐵行業行業形象嚴重受損小口徑厚壁高壓鋼管產能兩高一剩

發布者：山東鑫海達金屬制品有限公司　　發布時間：2016/2/29　　閱讀：1774次

鋼鐵行業行業形象嚴重受損小口徑厚壁高壓鋼管產能兩高一剩

鋼鐵行業行業形象嚴重受損小口徑厚壁高壓鋼管產能兩高一剩：數據顯示，截至2012年底，我國有煉鐵產能9億噸，煉鋼產能9.7億噸。其中，重點統計企業(中鋼協會員企業)煉鐵產能7億噸，煉鋼產能7.9億噸�！拔磥�3年計劃新增煉鋼產能1.3億噸，如果這些產能全部建成且現有產能基本不變，我國將擁有煉鋼產能11億噸�！�
    在產能過剩這個“框”里，鋼鐵行業行業形象嚴重受損，從原來的“兩高一資”(高污染、高消耗、資源型企業)成為現在的“兩高一�！�(高污染、高消耗、過剩產業)。
    造成這一窘境的一大原因是產能集中度過低，“同質化造成的惡性過度競爭，鋼鐵產能集中度越調越低”。
   2000年，民營、國營企業的鋼產量分別為989萬噸、1.18萬噸，分別占全部鋼產量的7.7%和92.3%。到了2012年，民營、國營企業的鋼產量都為3.62億噸，各占全部鋼產量的50%。
    也就是說，民營企業的鋼產量，在近12年里增加35.6倍。2013年上半年，民營企業的鋼鐵產量占比已達到51.5%。民營企業的鋼產量，從“小變中，中變大”，而大型國有企業沒有發展，整個鋼鐵行業集中度不升反降。他就此指出，“三大礦業公司面對的是我們的120家進口商，這種談判，能把價格談下來嗎？從這種意義上來說，壟斷是我們培養的�！�
     以經濟總量指標和增長率指標為主的績效考核機制，加之地方、部門等各方面的利益驅動，使地方政府投資的積極性很高，這也是造成鋼鐵行業產能過剩的一大原因。此外，退出機制不健全，如國有企業退出成本高，相關社會保障措施欠缺；部分企業仍在走規模效益型發展之路等現狀，也導致了鋼鐵產能越淘汰越多。

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