為化解小口徑鋼管產能過剩鋼鐵業洗牌在即行業亂象亟待清理
發布者：山東鑫海達金屬制品有限公司 發布時間：2016/2/29 閱讀：1707次
為化解小口徑鋼管產能過剩鋼鐵業洗牌在即行業亂象亟待清理
為化解小口徑鋼管產能過剩鋼鐵業洗牌在即行業亂象亟待清理:一場由地方政府引導的鋼企兼并重組大幕于年初悄然開啟。<BR>1月6日，成都市經信委就曾宣布將以成都冶金實驗廠有限公司為龍頭，將2009年鋼產量在100萬噸以下的7家小鋼鐵企業整合為四川省冶金控股集團有限公司。與此同時，山西立恒鋼鐵股份有限公司、新絳高義鋼鐵有限公司等5家公司聯合國企在地方政府的引導之下整合重組，建立組建…
為化解小口徑鋼管產能過剩鋼鐵業洗牌在即行業亂象亟待清理:一場由地方政府引導的鋼企兼并重組大幕于年初悄然開啟。1月6日，成都市經信委就曾宣布將以成都冶金實驗廠有限公司為龍頭，將2009年鋼產量在100萬噸以下的7家小鋼鐵企業整合為四川省冶金控股集團有限公司。與此同時，山西立恒鋼鐵股份有限公司、新絳高義鋼鐵有限公司等5家公司聯合國企在地方政府的引導之下整合重組，建立組建晉南鋼鐵貿易有限公司。
上述山西立恒鋼鐵股份有限公司消息人士曾向媒體表示，晉南鋼鐵貿易有限公司成立之后，上述5家公司將統一采購、統一銷售、統一鋼鐵物流，從而降低公司成本，增強企業的抗風險能力。
地方在積極引導鋼企兼并重組的同時，醞釀已久的鋼鐵產能縮減目標也已出爐。
作為鋼鐵大省的河北，在1月份召開的地方兩會上傳出消息稱，面對到2017年鋼鐵產能削減6000萬噸的艱巨任務，河北省政府工作報告提出，河北省今年要壓減1500萬噸粗鋼產能。
雖然兼并重組可以緩解產能過剩帶來的壓力，不過該行業中存有的無序擴張、污染環境及違規占地等固有頑疾能否在此輪鋼企重組大潮中被徹底“淹沒”，引發業界普遍關注。
投資沖動依舊在中國，鋼鐵產能過剩早已不是一個新鮮名詞,然而減產難,減掉已建成的產能更難。同時，低迷的市場需求遠遠趕不上鋼鐵產量增長的步伐。
據初步統計，截至目前，鋼鐵行業已開工項目510個，在建項目總投資2699億元。其中，煉鐵在建產能3000萬噸，正在設計2800萬噸，規劃建設1700萬噸;煉鋼在建產能2200萬噸，正在設計1000萬噸，規劃建設1700萬噸。如果這些項目全部投產，國內煉鐵和煉鋼總產能將分別達到9.15億噸和10.2億噸，折合粗鋼產能達到10億噸。目前，中國鋼鐵產能利用率已經達到國際公認的過�；蛘唢柡偷倪吘�。
業內人士分析認為,導致鋼鐵業陷入這種被動的局面,其癥結在于鋼鐵企業的擴張沖動仍在繼續，結果造成重復建設遍地開花。
以西部地區為例。據知情者透露，在寧夏石嘴山市紅果子工業園長城新區中，一個總投資151億元、年產能350萬噸的寧夏申銀特鋼股份有限公司(下稱”申銀特鋼“)的鋼鐵企業，在沒有獲得國家發改委的項目立項批復、國家環保部的環評批復的情況下，得到當地政府的重視，從而一路綠燈拿地開工建設，并在2013年下半年試投產運行。
2013年8月15日，記者在當地群眾的指引下，來到位于石嘴山經濟技術開發區紅果子工業集聚區長城新區看到，申銀特鋼這個大型鋼鐵企業已經基本建好，煉鐵高爐、熱軋車間、礦石、焦炭碼頭等主要設施已全部建成，有兩座高爐已經點火。
石嘴山新聞網刊載的《申銀特鋼項目助推全市經濟發展》內容顯示：申銀特鋼一期工程自2013年6月開工建設以來，主體建設項目中的洗煤、焦化、燒結、球團、高爐、余熱發電等建設內容按計劃有序推進，焦化、燒結進入冷調試階段，燒結預計7月12日投產，焦化預計7月13日出第一孔焦，1號高爐預計7月16日投入生產。二期、三期工程已于3月25日全面開工，計劃于2014年2月竣工投產。8月21日，記者在石嘴山市國土資源局惠農區分局采訪時獲知，申銀特鋼項目用地指標在該局登記的占地面積為5189.9畝。其中，一期196.3266公頃、二期122.5408公頃、物流園29.2375公頃。
石嘴山市國土資源局惠農區分局金熙成局長接受記者采訪時坦言，申銀特鋼項目占地中，其中一期工程196.3266公頃和物流園29.2375公頃土地已獲得寧夏自治區政府批準，二期項目中有122.5408公頃截至目前尚未取得批準文件，屬于違法占地。此外，申銀特鋼在已取得自治區批文的土地中，一期工程中有196.3266公頃是在今年初，經過招、拍、掛程序出讓給申銀特鋼，并為其辦理國有土地使用證。而物流園29.2375公頃用地至今沒有辦理供地手續，同樣屬于未批先占。
業界普遍認為，中國制造業低水平重復建設的模式需要反省，鋼鐵制造等行業的困境恰恰是企業優化內涵和產業升級的機會�！巴七M企業兼并重組和引導產業優化布局，是化解產能嚴重過剩矛盾的重要舉措。同時，化解產能過剩矛盾還必須充分依靠企業自身，增強企業技術創新和管理創新能力，提升有效供給，創造有效需求，從根本上化解過剩產能、提高產業整體素質�！惫I和信息化部總工程師朱宏任說。
污染屢禁不止值得一提的是，《大氣污染防治行動計劃》一經公布，作為鋼鐵大省的河北便率先貫徹實施，試圖治愈鋼鐵大省“硬傷”——產能過剩所加劇的重污染。
“作為全國空氣污染為嚴重的城市之一，唐山市環境治理已經到了刻不容緩、非抓不可的地步�！焙颖笔「笔￠L、唐山市委書記姜德果在2013年10月中旬召開的唐山市大氣污染防治行動動員大會上表示，防治大氣污染不僅是生態環境問題，更是重大經濟問題、民生問題、社會問題、政治問題，力爭用4年時間摘掉唐山市重污染帽子。
不過，化解產能過剩不是一朝一夕能解決的問題，由于唐山的鋼鐵企業眾多，尤其對治污做到全方位、全天候監管并非易事。
河北省唐山市豐潤區一家鋼企負責人在接受媒體采訪時曾表示，他對當前的治污行動持觀望態度，因為在過去十多年，已經有過兩次類似的治污行動，但“風聲一過”往往無疾而終。
另據《第一財經日報》報道，2013年12月20日，河北省的民營鋼鐵企業新金鋼鐵有限公司(以下簡稱新金鋼鐵)突然全面停產，原因則是前一天相關電視媒體的一則《霧霾中的邯鄲》的報道中，提到了新金鋼鐵及其武安鋼廠的污染和排放問題，嚴重影響了周邊居民。
對此，工信部在近日對納入符合《鋼鐵行業規范條件》的企業名單做出調整，刪減了包括新金鋼鐵在內的兩家鋼鐵企業。
然而，在新金鋼鐵所在的縣級市武安市，分布著大大小小18家鋼廠，而一些鋼廠就設在鄉鎮的幼兒園、學校、居民住所旁邊，相關環保設施卻并不完備。比如按照規定，鋼廠的燒結機需要安裝脫硫設備，即使近幾年鋼廠陸續開始配備，但有些小鋼廠為了省下幾萬元的脫硫開支，讓本應24小時工作的脫硫設備早8點開，晚8點停，夜間則進行排放。
武安當地一家鋼廠的管理層向媒體坦陳，對于鋼廠的環保標準執行監管，地方政府和相關環保監管單位以前也是在糾結中平衡，畢竟沒有相應的執法隊伍，對這么多鋼廠每年一一進行檢查也顧不過來，而且鋼鐵行業還是當地的支柱產業，為了保稅收和就業，對解決污染問題和壓縮鋼鐵產能喊得再兇，做得也還是不夠。
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